挾帶著業界最新(xin)科技與(yu)高(gao)品質零(ling)件，針對(dui)汽機車產業需求(qiu)所開發之(zhi)程泰(tai) GTH 系列 CNC 車削(xue)中(zhong)心(xin)，運用先(xian)進的平行雙主軸雙刀塔結(jie)構(gou)與(yu)高(gao)效(xiao)率的自動(dong)化周(zhou)邊設備，提供您自入料(liao)(liao)、正面 / 背面加(jia)工(gong)、出料(liao)(liao)、工(gong)件檢測等一氣呵成的完(wan)整(zheng)加(jia)工(gong)方(fang)案，適(shi)合各(ge)類盤(pan)型、短軸型工(gong)件之(zhi)自動(dong)化批量生產需求(qiu)。
◇ 主要結構采模組化設計，可依實際加工需求擴充為最佳化生產線，大幅減少人力成本并提高生產效率。
◇ 平行式雙主軸結構可有效降低刀塔干涉量，符合各種大尺寸盤型工件之精密切削需求。
◇ Z 軸軌道采床鞍結合底座之設計，剛性較一般心軸式結構更為優異。
◇ 選用動力刀塔、C 軸，可在同一機臺進行兩端車、銑、鉆等復合加工功能，也可對端面和圓柱面進行輪廓銑削。
運用 FEA 有限元素(su)分析以(yi)及(ji)高(gao)(gao)張力米(mi)漢(han)納鑄件(jian)結(jie)構，讓高(gao)(gao)剛性之主(zhu)軸本體、刀(dao)塔(ta)與床鞍(an)達(da)到最佳(jia)化設計，機(ji)械強度足(zu)以(yi)負荷極重(zhong)切削且保持長期(qi)超高(gao)(gao)精度，同時機(ji)臺的(de)高(gao)(gao)剛性結(jie)構亦能延長刀(dao)具使(shi)用壽(shou)命(ming)。
◇ 平行雙(shuang)主軸結構(gou)采模組化(hua)獨立底座設計，可有(you)效降低雙(shuang)系(xi)統之切削(xue)共振，提(ti)高切削(xue)可靠度(du)(du)、真圓度(du)(du)與(yu)表(biao)面粗糙度(du)(du)。
◇ 主要機(ji)臺構(gou)件(jian)整合為一強固基(ji)礎，低重心機(ji)身提供(gong)機(ji)頭，刀(dao)塔(ta)極為穩固的基(ji)座。
◇ X / Z 軸采高剛(gang)性硬(ying)軌(gui)設計(ji)，經(jing)熱處理且(qie)精(jing)密(mi)研磨，并以大跨(kua)距設計(ji)達成最大的強度與精(jing)度。硬(ying)軌(gui)設計(ji)也(ye)提供了重切削與斷續(xu)車(che)削應(ying)用的剛(gang)性需求。
◇ 所有(you)滑板(ban)、機頭、刀塔及滾珠導螺(luo)桿結構與底座接觸面(mian)皆以手工鏟花，以達(da)成(cheng)最(zui)大(da)組裝精度、結構剛性及均衡負載。
◇ Z 軸(zhou)結(jie)構剛性
◇ 床鞍結合底座結構
底(di)座(zuo)全行程支撐床鞍與刀塔(ta)，刀塔(ta)懸(xuan)伸較(jiao)短(duan)，切(qie)削剛性大幅提升
1. 機頭(tou)采左右對稱式設計，可將重切削時所承(cheng)受的(de)各軸向(xiang)負荷，更均勻的(de)分布至機頭(tou)底部，防止結構受力變形(xing)。
2. 將 P4 等(deng)級超高精度滾(gun)柱型軸(zhou)承直接(jie)安裝于主軸(zhou)機(ji)頭內，以(yi)達到精密(mi)之(zhi)最大負荷能力(li)，而(er)且軸(zhou)承排列方式配合(he)最佳化跨距二點(dian)支(zhi)撐設計，能滿(man)足平穩重(zhong)切(qie)削及長時(shi)間的精密(mi)加(jia)工需(xu)求(qiu)。
3. 機頭外罩結合散熱葉片(pian)的(de)設計，可加(jia)速散熱效率(lv)，即使長時間重切削(xue)加(jia)工，機頭也不會(hui)受熱變(bian)形(xing)。
◇ 氣壓式工件定位檢知機構 ( 選用 )
運用氣(qi)壓流量檢測工(gong)件(jian)與夾爪面之(zhi)貼合度，當貼合度不足時，機械手臂將重(zhong)新(xin)入料，以確(que)保作業安全
◇ 以高負荷之伺(si)服馬(ma)達(da)作換刀定位，相鄰刀具(ju)換刀時間僅需 0.2 秒(miao)，對角刀具(ju)也只需 0.5 秒(miao)，不(bu)論(lun)間隔多遠，刀塔換刀可一氣(qi)呵成(cheng)，不(bu)須停頓。
◇ 采用 ? 210 mm 大直(zhi)徑超高精(jing)度曲齒離合器精(jing)密定位刀盤，配合 4,000 Kg 夾持力(li)，確(que)保任何切削情形下皆有充分的刀塔(ta)剛性。
◇ 曲(qu)齒離合(he)器具(ju)有自動(dong)對心、自動(dong)清潔以及超大齒面結合(he)面積的(de)特性，可確保長期(qi)使用的(de)切削剛性與定位精度。
◇ 12 支刀(dao)動力刀(dao)塔(ta)可裝置 12 支動力刀(dao)具(ju)(ju) ( 僅在工作位置之(zhi)刀(dao)具(ju)(ju)旋轉 )，刀(dao)盤不需推(tui)出即(ji)可完(wan)成換(huan)刀(dao)。
◇ 動力刀塔運(yun)用最(zui)新伺服定位科(ke)技，相鄰刀具換刀時間(jian)僅 0.2 秒完成換刀，對角刀具換刀為(wei) 0.5 秒。
◇ 動力刀(dao)具采(cai)用(yong)先(xian)進技術之 AC 伺服馬(ma)達驅動方式(shi)，能(neng)以高扭矩輸出(chu)充沛的動力，輕易完成最困難的加工(gong)。
◇ 結合動力刀塔，Cf 軸及(ji)碟式煞車系統(tong)可(ke)提供鉆、銑(xian)、攻牙等復合功能，包括圓(yuan)柱及(ji)極座(zuo)標插補之(zhi)輪廓(kuo)加工(gong)，類同加工(gong)中心機第 4 軸旋轉臺功能 。
◇ 利用 FANUC 伺服(fu)馬達擁有每轉 33,000,000 脈波的超高(gao)解(jie)析度信(xin)號及高(gao)輸(shu)出(chu)扭矩(ju)的特(te)性，工(gong)件表面(mian)加工(gong)精度較 Cs 軸 ( 由主(zhu)軸驅動 ) 車床優異甚多，即使在重(zhong)切(qie)削下動態(tai)精度也可達 ± 0.02?。
依據不同之(zhi)工(gong)件規格(ge)與加(jia)工(gong)特性(xing)，程(cheng)泰提(ti)供您可彈性(xing)配置(zhi)之(zhi)自動化(hua)生產(chan)系統，確保(bao)高效率、無人化(hua)之(zhi)作業(ye)需求。
◇ X 軸(zhou)最快速度 : 2,500 mm/sec.
◇ 旋(xuan)轉式雙爪機械手臂
結合(he)氣(qi)壓式工(gong)(gong)件定位檢知(zhi)機構，工(gong)(gong)件下料(liao)、定位檢知(zhi)，上料(liao)可一(yi)氣(qi)呵成，安(an)全且快(kuai)速。
◇ 工件(jian)檢測臺
可(ke)依據實際需(xu)求設定精度條件，測定完成后自(zi)動分流良品(pin)與不良品(pin)，大(da)幅(fu)節省作業(ye)人力。
