挾帶(dai)著業界領先科(ke)技(ji)與高(gao)品(pin)質(zhi)零件,程(cheng)泰 GS-6000L 系(xi)列最高(gao)性能 CNC 車(che)床,采用高(gao)剛性硬軌(gui)底座,搭載(zai)超大直徑伺服定位刀塔、兩檔變(bian)速齒輪(lun)式主軸等(deng)結構,并(bing)結合最新研發科(ke)技(ji)與品(pin)質(zhi)管制,提供(gong)您大馬力(li)、高(gao)速換刀、強力(li)切削(xue)的加(jia)工(gong)能力(li)。此外(wai),本(ben)系(xi)列另可(ke)選用最大車(che)削(xue)長(chang)度達 3,300mm 的“ L2 ”機(ji)(ji)型(xing)(xing)或搭載(zai)動力(li)刀塔及 C 軸的“ M ”機(ji)(ji)型(xing)(xing),使得本(ben)系(xi)列具備更(geng)高(gao)的加(jia)工(gong)彈性與車(che)銑復合能力(li),可(ke)以(yi)輕易達成今日及未來的各種加(jia)工(gong)需求。
◇ 采用 750 mm 超大刀盤直徑的強力刀塔,運用最新的伺服定位科技,使得大尺寸刀塔仍具有相鄰刀換刀時間 0.5 秒,對邊刀換刀 1.5 秒的高速換刀效率。
◇ 結構設計采低重心 45 度正斜床及超大尺寸的硬軌與跨距,此外,大型兩段式齒輪變速箱由具有 37 kW ( 峰值 )充沛輸出 的 FANUC 伺服馬達所驅動。
◇ X 軸及 Z 軸快速進給分別可達 20 m/min 及 24 m/min,大幅領先同級機種 50% —— 100%。
◇ 結合工業設計理念的流線型全包覆防護鈑金,可將車削鐵屑與冷卻液隔離在機床內,提供您安全干凈的工作環境。
◇ 完整的軟體介面簡化了可程式尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動與尾座本體基座連結,并將其帶動至所需位置。
◇ 高精度之內旋轉式 ( 內藏式 ) 心軸尾座提供最大剛性及高負載能力,尾座心軸之伸縮為可程式操控,而且其推力可由油壓壓力來調整。